適用于安裝活絡(luò)模平面半模，硫化鋼圈直徑15＂－24＂不同規(guī)格的新型寬截面高等級(jí)子午線(xiàn)輪胎，滿(mǎn)足氮?dú)夂驼羝蚧に嚕?br />

根據(jù)用戶(hù)要求可另選配后充氣裝置、活絡(luò)模驅(qū)動(dòng)裝置和不同型式存胎器；


PLC可編程控制器為實(shí)時(shí)控制核心，以工業(yè)觸模屏為人機(jī)操作界面，可實(shí)現(xiàn)硫化過(guò)程參數(shù)設(shè)置，硫化實(shí)時(shí)參數(shù)采集、保存、報(bào)警及歷史參數(shù)直觀查詢(xún)等，系統(tǒng)的電氣和液壓安全回路符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)，具有以太網(wǎng)接口，支持硫化機(jī)集群組網(wǎng)；


液壓控制系統(tǒng)采用一個(gè)液壓站驅(qū)動(dòng)一臺(tái)液壓輪胎硫化機(jī)，油壓和流暈控制采用比例控制技術(shù)或伺服控制技術(shù)，高效節(jié)能，低噪音，高可靠性；


左右模型完全獨(dú)立控制，滿(mǎn)足不同硫化工藝要求，可實(shí)現(xiàn)左右模型同時(shí)硫化不同規(guī)格的輪胎。
開(kāi)合模、裝胎和卸胎機(jī)械手升降采用線(xiàn)性導(dǎo)軌導(dǎo)向油壓驅(qū)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)重復(fù)精度高；裝胎爪張閉采用線(xiàn)性導(dǎo)軌導(dǎo)向氣缸驅(qū)動(dòng)運(yùn)動(dòng)靈活，噪音低；


機(jī)架（側(cè)架及中架）不承受合模力，不變形保證模具定位精度；


單模獨(dú)立運(yùn)動(dòng)，四柱卡板式鎖模機(jī)構(gòu)，鎖模力均勻，硫化輪胎均勻質(zhì)優(yōu)。